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Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie möchte die Eintrittsschwelle für Fahrzeuge mit neuer Energie lockern, und die Branche hat gute Aussichten

Am 10. Februar 2020 veröffentlichte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie den Entwurf des Beschlusses zur Änderung der Verwaltungsbestimmungen über den Zugang von Herstellern und Produkten von Fahrzeugen mit neuer Energie, gab den Entwurf zur öffentlichen Stellungnahme heraus und gab bekannt, dass die alte Fassung des Die Zugangsbestimmungen würden überarbeitet.

Am 10. Februar 2020 veröffentlichte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie den Entwurf des Beschlusses zur Änderung der Verwaltungsbestimmungen zum Zugang von Herstellern und Produkten von Fahrzeugen mit neuer Energie, gab den Entwurf zur öffentlichen Stellungnahme heraus und gab bekannt, dass die alte Version des Zugangs vorliegt Die Bestimmungen würden überarbeitet.

Dieser Entwurf enthält hauptsächlich zehn Änderungen, von denen die wichtigste darin besteht, die vom Hersteller neuer Energiefahrzeuge in Absatz 3 von Artikel 5 der ursprünglichen Bestimmungen geforderte „Design- und Entwicklungsfähigkeit“ in die erforderliche „Fähigkeit zur technischen Unterstützung“ zu ändern vom New-Energy-Fahrzeughersteller.Dies bedeutet, dass die Anforderungen an Hersteller von Fahrzeugen mit neuer Energie in Design- und Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen gelockert werden und die Anforderungen an die Fähigkeiten, Anzahl und Aufgabenverteilung des Fach- und Technikpersonals reduziert werden.

Artikel 29, Artikel 30 und Artikel 31 werden gestrichen.
Gleichzeitig betonen die neuen Zugangsverwaltungsvorschriften die Anforderungen an die Produktionskapazität des Unternehmens, die Produktproduktionskonsistenz, den Kundendienst und die Kapazität zur Gewährleistung der Produktsicherheit und reduzieren die ursprünglichen 17 Artikel auf 11 Artikel, von denen 7 Vetopunkte sind .Der Antragsteller muss alle 7 Vetopunkte erfüllen.Wenn gleichzeitig die verbleibenden 4 allgemeinen Punkte nicht mehr als 2 Punkte erfüllen, wird es bestanden, andernfalls wird es nicht bestanden.

Der neue Entwurf verlangt eindeutig von den Herstellern neuer Energiefahrzeuge, ein vollständiges Produktrückverfolgbarkeitssystem vom Lieferanten wichtiger Teile und Komponenten bis zur Fahrzeugauslieferung einzurichten.Es muss ein vollständiges Aufzeichnungs- und Speichersystem für Fahrzeugproduktinformationen und Werksinspektionsdaten eingerichtet werden, und der Archivierungszeitraum darf nicht kürzer sein als der erwartete Lebenszyklus des Produkts.Wenn schwerwiegende häufige Probleme und Konstruktionsfehler in Bezug auf Produktqualität, Sicherheit, Umweltschutz und andere Aspekte auftreten (einschließlich vom Lieferanten verursachter Probleme), muss das Unternehmen in der Lage sein, die Ursachen schnell zu identifizieren, den Umfang des Rückrufs zu bestimmen und die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen .

Unter diesem Gesichtspunkt bestehen trotz gelockerter Zugangsbedingungen weiterhin hohe Anforderungen an die Automobilproduktion.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. Januar 2023