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Welche Methoden gibt es, um den Anlaufstrom des Motors zu reduzieren?


1. Direktstart

Beim Direktstart handelt es sich um den Vorgang des direkten AnschlussesStatorWicklung einesElektromotorAn die Stromversorgung anschließen und bei Nennspannung starten. Es zeichnet sich durch ein hohes Anlaufdrehmoment und eine kurze Startzeit aus und ist zudem die einfachste, wirtschaftlichste und zuverlässigste Startmethode. Beim Starten mit voller Spannung ist der Strom hoch und das Anlaufdrehmoment niedrig, was die Bedienung erleichtert und den Start beschleunigt. Dieses Startverfahren stellt jedoch hohe Anforderungen an die Netzkapazität und -last und eignet sich hauptsächlich zum Starten von Motoren unter 1 W.

2.Motor-Serienwiderstand beim Starten

Der Motorstart mit Reihenwiderstand ist eine Methode zur Reduzierung der Startspannung. Während des Startvorgangs wird ein Widerstand in Reihe mit der Statorwicklung geschaltet. Wenn der Anlaufstrom durch den Widerstand fließt, entsteht ein Spannungsabfall, der die am Motor anliegende Spannung reduziert.StatorWicklung. Dadurch kann das Ziel einer Reduzierung des Anlaufstroms erreicht werden.

3.Starten des selbstkoppelnden Transformators

Die Nutzung der Mehrstufen-Spannungsreduzierung eines Spartransformators kann nicht nur den Anforderungen unterschiedlicher Laststarts gerecht werden, sondern auch ein höheres Anlaufdrehmoment erzielen. Es handelt sich um eine häufig verwendete Methode zur Spannungsreduzierung beim Starten von Motoren mit größerer Leistung. Ihr größter Vorteil ist das hohe Anlaufdrehmoment. Bei einer Wicklungsabgriffsspannung von 80 % kann das Anlaufdrehmoment 64 % des direkten Anlaufdrehmoments erreichen und über den Abgriff eingestellt werden. Offizieller Account „Mechanical Engineering Literature“, Ingenieur-Tankstelle!

4.Star Delta Dekompressionsstart

Für einen Käfigläufer-Asynchronmotor mit normaler BetriebsspannungStatorWicklungen dreieckig angeschlossen. Wenn die Statorwicklung beim Anlauf sternförmig und nach dem Anlauf dreieckförmig angeschlossen wird, kann der Anlaufstrom reduziert und die Auswirkungen auf das Stromnetz verringert werden. Diese Startmethode wird als Stern-Dreieck-Dekompressionsstart oder einfach als Stern-Dreieck-Start (y&-Start) bezeichnet.

 

Beim Stern-Dreieck-Start beträgt der Anlaufstrom nur ein Drittel des ursprünglichen Direktstarts mit Dreieckschaltung. Beim Stern-Dreieck-Start beträgt der Anlaufstrom nur das 2- bis 2,3-fache. Das bedeutet, dass beim Stern-Dreieck-Start auch das Anlaufdrehmoment auf ein Drittel des Wertes beim Direktstart mit Dreieckschaltung reduziert wird.

 

Geeignet für Startsituationen ohne oder mit geringer Last. Im Vergleich zu anderen Vakuumstartern ist sein Aufbau am einfachsten und auch der Preis am niedrigsten.

 

Darüber hinaus bietet die Stern-Dreieck-Schaltung den Vorteil, dass der Motor bei geringer Last im Sternschaltungsmodus betrieben werden kann. Dadurch können Nenndrehmoment und Last aufeinander abgestimmt werden, was den Wirkungsgrad des Motors verbessert und den Stromverbrauch senkt.

5.Frequenzumrichterstart (Sanftanlauf)

 Der Frequenzumrichter ist das technologisch fortschrittlichste, voll funktionsfähigste und effektivste Motorsteuergerät im Bereich der modernen Motorsteuerung. Er regelt Drehzahl und Drehmoment des Motors durch Änderung der Netzfrequenz. Durch den Einsatz von Leistungselektronik und Mikrocomputertechnologie sind die Kosten hoch und die Anforderungen an Wartungstechniker hoch. Daher wird er hauptsächlich in Bereichen eingesetzt, die Drehzahlregelung und hohe Drehzahlregelung erfordern.


Veröffentlichungszeit: 15. September 2023